風(fēng)能作為一種可再生能源，在中國越來越受到重視。大量風(fēng)電項目投入建設(shè)，風(fēng)電場環(huán)保驗收工作量也大幅增加。新建風(fēng)電場大多位于西部和北部，屬于山區(qū)和丘陵地區(qū)，占地面積較大。

風(fēng)電場驗收費時費力

驗收時，需要調(diào)查風(fēng)電項目對周邊地區(qū)的生態(tài)影響，包括調(diào)查風(fēng)電機組的位置，并與環(huán)評報告進行對比，判斷是否超出規(guī)劃范圍;調(diào)查風(fēng)機和道路的占地情況;調(diào)查風(fēng)扇周圍的生態(tài)恢復(fù)情況;環(huán)評報告要求風(fēng)機周圍有500-600米的防護距離。驗收時，需要調(diào)查周圍敏感點的分布，測量敏感點與相鄰風(fēng)機之間的距離。這些調(diào)查需要很多時間。

以一個電場為例，這個風(fēng)電場位于丘陵地帶，占地42平方公里，共33個座位，分別位于不同的丘陵上。不同類型的敏感點，如村莊、企業(yè)和農(nóng)場，分散在峽谷中。視察期間，視察員在視察現(xiàn)場時在風(fēng)扇和敏感點之間來回走動。因為山障，他們要走很長一段路才能到達敏感點，有時候甚至找不到路線，很多時間都浪費在路上。如果忽略了這些敏感點，剩下的環(huán)境問題就會導(dǎo)致一系列的信訪。

無人機應(yīng)用遙感技術(shù)提供支持和數(shù)據(jù)支持

使用無人機后，在驗收調(diào)查中，無人機操作人員只需選擇一個符合無人機起降條件的空地，設(shè)置飛行航拍路徑和拍攝點，無人機操作人員就可以在指揮車中監(jiān)控飛機的狀態(tài)，獲取航拍照片。

從無人機拍攝的照片中，我們可以清楚地看到地面、風(fēng)扇、房屋、樹木等的生態(tài)情況。經(jīng)過后處理，將航拍圖像制作成分辨率為0.1m的實景圖像數(shù)據(jù)，可以詳細標(biāo)注出各個扇面和敏感點的具體信息。從直觀的彩色圖片到具體的距離數(shù)據(jù)，可以清晰地反映出風(fēng)電場施工現(xiàn)場周圍環(huán)境敏感目標(biāo)的分布和環(huán)保措施的落實情況。遙感技術(shù)的應(yīng)用為風(fēng)電場的環(huán)保驗收提供了技術(shù)支持和參考。

驗收人員在進行驗收時，可以通過將遙感圖與環(huán)評平面圖進行比較，找出風(fēng)扇點是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。地圖中紅線標(biāo)注的600米保護距離可以直接找出保護距離內(nèi)的敏感點，取代了原來使用GPS和測距儀進行現(xiàn)場測量。這不僅節(jié)省了驗收人員的調(diào)查時間，也便于后續(xù)調(diào)查有針對性地選擇監(jiān)測點。

“在以往的調(diào)查中，現(xiàn)場調(diào)查用了一個多星期，可能有敏感點需要反復(fù)檢查。每次看現(xiàn)場都需要和企業(yè)協(xié)調(diào)時間安排，不可避免的增加驗收時間。現(xiàn)在無人機應(yīng)用遙感可以在一到兩天內(nèi)完成這些任務(wù)，大大節(jié)省了調(diào)查時間。”隨著無人機遙感的應(yīng)用，環(huán)境驗收負責(zé)人充分掌握了噪聲、光影和風(fēng)電場生態(tài)恢復(fù)保護距離內(nèi)的居民分布情況，驗收調(diào)查水平有所突破。