近年來，無人機(jī)(民用多軸飛行器)數(shù)量以前所未有的速度增長，導(dǎo)致安全問題日益突出。很多相關(guān)部門甚至個人都希望采取一些措施，防止無人機(jī)飛到敏感區(qū)域。為了達(dá)到這個目的，可以采用很多方法，現(xiàn)在更多的是發(fā)展無人機(jī)干擾設(shè)備，比如無人機(jī)干擾槍。

無人機(jī)自動飛行控制系統(tǒng)的基本任務(wù)是當(dāng)無人機(jī)在空中受到干擾時，保持飛機(jī)姿態(tài)和航跡穩(wěn)定，并根據(jù)地面無線傳輸指令的要求改變飛機(jī)姿態(tài)和航跡，完成導(dǎo)航計(jì)算、遙測數(shù)據(jù)傳輸、任務(wù)控制和管理等。

最典型的是反黑飛市場的那些反措施，一般通過信號干擾、聲音干擾、無線電劫持等手段干擾無人機(jī)。信號干擾——，如GPS干擾，向無人機(jī)釋放一定功率的定向射頻，使裝有GPS定位系統(tǒng)的無人機(jī)無法得知準(zhǔn)確的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，只能在空中盤旋，隨風(fēng)搖擺;聲干擾——的主要目標(biāo)是無人機(jī)搭載的陀螺儀。當(dāng)聲學(xué)頻率與其固有頻率一致時，兩側(cè)會發(fā)生共振，影響陀螺儀的正常工作，導(dǎo)致無人機(jī)的飛行紊亂。嚴(yán)重時，可能導(dǎo)致無人機(jī)墜毀;無線電劫持——通過干擾無人機(jī)與飛手之間的射頻獲得無人機(jī)的控制權(quán)，使其在原地徘徊、直接墜落或自行返回。

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